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平潭大桥今年竣工

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连接福州市区和平潭市的汽车和火车跨海大桥正在建设中
 

恒达:中国最先进的跨海大桥 - 世界上最长的跨海大桥 - 将于今年完工,并将于明年年初开通,其顶级工程师之一姚鹏远表示。

平潭海霞铁路大桥将在福建省福州市中心与福建东海岸的平潭岛之间提供16.3公里的连接。

新桥将两个区域之间的旅行时间从两小时减少到大约30分钟。

过去,由于运输不畅,平潭一直是发展的瓶颈。自2010年平潭综合试验区建立以来,当地政府加大了建设综合运输体系的力度。

2010年,海峡大桥开始仅为汽车运营。它将岛屿与福州的一个偏远县连接起来,是目前该岛唯一的入口和出口。从岛上到福州市中心大约需要两个小时。在大桥开通之前,一艘船需要从平潭到大陆。

中国铁路建设有限公司桥梁建设局工程师姚明表示,“强风使得在水上筑桥梁变得困难,每年大约300天,风很重,阻碍了施工。”

新桥有两层,上层甲板由六车道公路组成,速度高达每小时100公里。下层甲板上有一条双轨铁路,列车每小时可行驶200公里。建设于2013年11月开始,预计投资109亿元人民币(17亿美元)。

跨海铁路线将成为88公里的福州至平潭铁路的一个组成部分,该铁路始于福州邻近的长乐县松下港,终点位于平潭的苏澳镇。

在“十三五”规划纲要(2016-20)中,提出了一条连接北京和台北台北的高速铁路。福州至平潭铁路代表该铁路的东南端。对于剩余的距离 - 平潭到台湾 - 已经提出了一个水下隧道。

平潭是距离台湾最近的大陆管辖区,距离台湾新竹市仅68海里。

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